Afgelopen nacht is de onderdoorgang aangevuld tot aan de onderzijde van de overgangsconstructie. Vervolgens zijn de keerwanden in het verlengde van het spoordek geplaatst.
Daarna is in de vroege ochtend gestart met het maken van de overgangsconstructies van de spoorbaan. Deze zijn bedoelt om te zorgen voor een geleidelijke overgang van de spoorbaan vanaf het spoordek naar de aardebaan.
Rond de middag is de eerste spoorballast aangebracht en is daarna is gestart met het plaatsen van de eerste spoorsecties.
Dit zijn voor gebouwde stukken spoor met hulpspoorstaven om de dwarsliggers snel uit te kunnen leggen. Deze hulpspoorstaven worden vervolgens vervangen door de definitieve spoorstaven.
Verder hebben diverse kabel en leiding werkzaamheden plaats gevonden. Deze zijn uit de beschermbuizen gehaald in de kabelkokers van het spoordek gelegd. Aan de uiteinden van het spoordek worden deze weer ingegraven in de aardebaan.
In bouwkuip Zuidzijde is verder opgeruimd en ook gestart met het slopen van de werkvloer van de voorbouwlocatie.
Dit om de bouwkuip lokaal nog iets dieper te kunnen uitgraven voor het maken van het betonwerk van de pompkelder.
Vanavond en vannacht worden de definitieve spoorstaven aangebracht, het spoor gestopt met de stopmachine, de spoorstaven weer aan elkaar gemaakt middels thermietlassen en word het spoor verder afgewerkt met de laatste laag ballast.
