Auteur: Pieter
-
Voortgang van de werkzaamheden
Wij zijn momenteel aangekomen bij de laatste fase van de realisatie van de onderdoorgang. De toeritten van de onderdoorgang krijgen nu echt vorm. Afgelopen periode zijn de damwanden verwijderd en is de onderdoorgang aan de buitenzijde aangevuld met zand.
Fietsbrug snelfietsroute
Ook is afgelopen periode de fietsbrug gerealiseerd. De brug bestaat uit een in-situ gestort betondek. Het dek loopt parallel aan de noordzijde van het spoordek. Het dek is in doorsnede in de vorm van een spie gemaakt.
Door de rand van het beton te verjongen, wordt het aanzicht van het kunstwerk slanker. In het opvolgende contract wordt hierop het fietspad gerealiseerd die de snelfietsroute verbindt tussen oost- en westzijde van de onderdoorgang.Laatste betonwerk
Heijmans realiseert de komende weken de keerwanden aan de noord- en zuidzijde van de onderdoorgang. De keerwanden sluiten aan op de onderdoorgang. Hiermee wordt de realisatie van het betonwerk afgerond en komen we in de fase van de afbouw.
Afbouw
De komende weken wordt er volop gewerkt aan de afbouw van de onderdoorgang. Zo wordt de pompinstallatie aangebracht. Deze installatie zorgt ervoor dat het hemelwater wat in de onderdoorgang valt afgevoerd kan worden naar een Wadi.
Ook worden de buitenwanden voorzien van een coating in aardekleur. Dit om een natuurlijke uitstraling te geven. Op alle wanden van de onderdoorgang wordt leuningwerk voorzien. Al het leuningwerk binnen het project krijgen eenzelfde uitstraling.In de plint van de buitenwanden (net boven het fietspad) wordt een lineaire LED-verlichtingsarmatuur aangebracht.
Begin april wordt het bouwterrein ontmanteld en overgedragen aan de BAM.Vanaf 1 april start de BAM met de inrichting van de infrastructuur.
Geïnteresseerden kunnen het laatste gedeelte volgen via BouwApp Projecten van BAM Infra project ‘Definitieve infrastructuur N631 Rijen’.
-
Voortgang van de werkzaamheden
Wij zijn momenteel aangekomen bij de laatste fase van de realisatie van de onderdoorgang. In de komende maanden voeren wij de laatste werkzaamheden uit aan de onderdoorgang. Graag willen wij u informeren over deze werkzaamheden en de planning.
Zuidelijke toerit
Er wordt momenteel gewerkt aan de schachtwanden van de pompkelder. De laatste bekisting wordt geplaatst en klaargemaakt om te storten.
Als het weer meewerkt wordt volgende week de schacht gestort.
Ook zijn wij begonnen met de buitenwanden van Moot 5 (de laatste moot van de onderdoorgang).Noordelijke toerit
Wij zijn volop bezig met de fietsbrug. De ondersteuning staat inmiddels en wij zijn de bekisting van de brug aan het maken. Hierna kunnen wij starten met het aanbrengen van de wapening.
We zijn begonnen met het aanvullen van de onderdoorgang. De bouwkuip wordt tussen de damwanden en de buitenwanden aangevuld. Zodra wij aangevuld zijn kunnen wij de bemaling uitzetten en worden de damwanden getrokken.Hinder veroorzakende werkzaamheden komende periode
Vanaf week 5 wordt gestart met het trekken van de damwanden. Wij beginnen met de damwanden aan de noordzijde en daarna volgt de zuidzijde.
De werkzaamheden bestaan uit grondwerkzaamheden, het trekken van damwanden, en het afwerken van de onderdoorgang.
Tijdens het trekken van de damwanden kunt u mogelijk hinder ervaren van het uittrillen van de damwanden. De trillingen en het geluid kunt u als hinderlijk ervaren.
-
Voortgang werkzaamheden
Hierbij volgt een update van de werkzaamheden in de afgelopen periode.
Zuidelijke toerit
De buitenwanden van moot 4 zijn ondertussen gereed.
Momenteel wordt er gewerkt aan de wapening van de schachtwanden van de pompkelder.Noordelijke toerit
Beide buitenwanden van moot 1 zijn gereed. Afgelopen week zijn de keerwanden uitgegraven en is er een hellingbaan gemaakt om de onderdoorgang te kunnen betreden. Ook zijn we begonnen met de ondersteuning van het fietsdek.
In het nieuwe jaar zullen we beginnen met het aanvullen van de toerit en zullen de damwanden vanaf week 4 worden getrokken.
-
Voortgang werkzaamheden
Hierbij een update van de werkzaamheden van de afgelopen periode.
Zuidelijke toerit
Inmiddels is de vloer moot 4 gestort en staat en deel van de bekisting van de wanden van moot 4 overeind.
Momenteel wordt gewerkt aan de wapening van de wanden van Moot 4.Noordelijke toerit
Beide buitenwanden van moot 2 zijn gereed.
Afgelopen periode zijn de damwanden van het kopscherm van bouwkuip Noord getrokken en is moot 1 ontgraven.
Vrijdag is de werkvloer gestort en zijn we gestart met het betonwerk van de vloer moot 4.
Op het werk maken we gebruik van vlechtsteigers, zodat de vlechter op alle hoogtes kan werken 
Overzicht moot 4 en 5 
Wapening gereed en klaar om te sluiten met bekisting 
Moot 2 vanuit de spoormoot 
Start vloer moot 1 -
Voortgang werkzaamheden
Hierbij een update van de werkzaamheden van de afgelopen periode.
Zuidelijke toerit
Inmiddels zijn de vloer en wanden van de pompkelder gestort waarna de buitenzijde vervolgens weer is aangevuld.
Momenteel wordt gewerkt aan de wapening van vloer moot 4. Dit is de vloer boven de pompkelder welke aanstaande vrijdag wordt gestort.
Ten opzichte van de vorige update is de vloer van moot 5 (meest zuidelijke vloer) gestort. Ook is de wapening van de tussenwanden, t.b.v. scheiding rijbaan en fietspad, reeds gevlochten.
Noordelijke toerit
Beide buitenwanden van moot 2 zijn gevlochten en inmiddels gestort.
Vanaf volgende week worden de damwanden van het kopscherm van bouwkuip Noord getrokken.
Na het trekken van deze damwanden wordt moot 1 ontgraven waarna daar gestart kan worden met het betonwerk van de vloer.
-
Voortgang werkzaamheden
Afgelopen weken is er weer hard gewerkt.
De werkzaamheden vinden momenteel aan beide kanten van de tunnel plaats.
Hierbij een kleine update van de werkzaamheden.
Zuidelijke toerit
De zuidelijke toerit van de onderdoorgang wordt nu ook echt zichtbaar. Een groot deel van de bouwkuip is aangevuld en het talud van de toerit is geprofileerd. Inmiddels zijn we gestart met de werkvloer voor het betonwerk van deze toerit.
Pompkelder
Om in de toekomst het regenwater op te vangen vanuit de onderdoorgang wordt er ook een pompkelder gemaakt onder de toerit. Om dit te realiseren zijn we gestart met het ontgraven van de kelder en hebben we het diepste punt van de onderdoorgang bereikt (ca. 2 meter dieper dan de oorspronkelijke bouwkuip).
Deze week zin we gestart met het betonwerk van de kelder.
Noordelijke toerit
De noordelijke toerit van de onderdoorgang is binnen de bouwkuip ook goed zichtbaar.
Inmiddels is de eerste vloer (totaal 2 vloeren) van de noordelijke toerit deze week gestort en zijn we gestart met de realisatie van de wanden. Al met al gaan we gewoon met veel enthousiasme door
Vlechtwerk pompkelder (Toerit Zuid) 
Werkvloer Moot 5 is gereed (Toerit Zuid) 
Stort vloer moot 2 (Toerit Noord) 
Vloer Moot 2 gereed (Toerit Noord) 
Vlechtwerk Moot 2 (Toerit Noord) 
-
Voortgang werkzaamheden
Het zit er bijna op! De spoorstaven zijn weer aan elkaar gelast, het spoor is afgewerkt en het bovenleidingsportaal is terug geplaatst.
Verder is vandaag de overweg terug gebouwd en is het kabelwerk met bijbehorende seinwezen en testwerkzaamheden afgerond.De porfierpaden langs het spoor worden nog aangelegd en de laatste meetwerkzaamheden worden uitgevoerd.
Daarnaast vinden de laatste opruimwerkzaamheden plaats en wordt de weg weer schoongemaakt.
De weg wordt morgenochtend weer opengesteld voor verkeer.Het was echt een enorme klus welke helaas niet mogelijk was zonder overlast te veroorzaken.
Wij willen daarom vooral de omgeving bedanken voor jullie begrip!Van de werkzaamheden wordt een timelapse gemaakt welke binnenkort word gepubliceerd.
Op deze manier hopen wij iedereen toch een beeld te kunnen geven van alle werkzaamheden.Wij kijken met trots terug op deze week en het behaalde eindresultaat!
Op naar de bouw van de toeritten!
